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现在逛短视频平台，有时候会听到人均豪车、BBA烂大街等调侃，而回归到现实生活里面，国内消费者在购车时，往往都会选择哪些价位的车型呢？这里，我们参考权威数据自然就会有直观印象，比如在《中国人口普查年鉴-2020》当中，我们就能清晰了解各地区家用车型的购车价位情况。那么，现实中，家庭用户购买车型，买哪些价格区间居多呢？

通过表格我们可以看出，购买不满10万元家用汽车的户数在7386999，而购买10万元以上不满20万元的户数最多，达到了8137273，而20万以上不满30万的户数就相比前面的两组数据降低非常多了，而购买百万级以上车型的户数仅有124715户。

另外，我们还可以通过另一个表格查看我们所在地区购买不同价格区间的车型的占比情况。

其实结合表格我们可以看出，家庭用户买家庭用车，考虑最多的就是10万-20万之间的车型，而该区间内有着众多可供挑选的紧凑型车和紧凑型SUV，也有不少中型车和中型SUV。对于不少家庭用户来说，A级车空间上虽然不是特别宽敞，但是已经完全足够家用了。可以说，买10万到20万之间车型，很多家庭用户更为追求的是性价比，而且对于养车成本也会比较看重。

而在30万以上不满50万的车型里面，购买户数在990019户，而我们常讲的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，就在这个价格区间内。由此来看，这三款豪华C级座驾，消费人群确实不算特别多，跟网上说的人均豪车自然是不相符的。

因此，总说奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L是家庭用车中的天花板，其实也不是完全没有道理，毕竟能消费得起这个价位的车型，积蓄和年收入都要有保证才行。另外在购买一百万之上的豪华车型，占比例最多的是浙江省，其实这也无可厚非，毕竟浙江从商的人数确实非常多。

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