2022-06-24 23:55:33
据英国《每日快报》报道,调查人员在秘密调查中发现,MH370航班的副驾驶法立克·阿卜杜勒·哈米德曾经从飞机上向外界发出求救信号。
马来西亚警方向调查人员介绍说,在MH370航班从雷达上消失几分钟前,槟榔屿的一座电信塔收到了登记在哈米德名下的一部手机发出的信号。
前易捷航空首席飞行员迈克·基恩表示,这一发现更有力地夯实了MH370机长扎哈里·沙阿强行控制飞机然后致其坠海的理论。
基恩认为,沙阿先找了个借口让哈米德离开驾驶室去到机舱,然后他锁上驾驶室舱门,并且让机舱失压。
基恩认为哈米德就是在这时候用他的手机拼命地想联系地面求救。
基恩在3月份表示:“由于定期接受培训,副驾驶能够熟练应对机舱减压失压状况。
“如果哈米德带着他的手机,他就会抓住一个氧气瓶,然后掏出手机,将其从飞行模式或者关机状态下打开。”
不过也有人对此有不同看法。电信专家马修·索雷尔认为实际情况很可能是哈米德把手机扔在飞机上的某个地方忘了关了,因此在飞机接近槟榔屿时进行了“新位置的区域更新”。
索雷尔说:“这意味着手机一直开着,当它在接近槟榔屿时检测到信号,于是做出了自动回应。”
其实,有关地面接收到哈米德手机信号的报告在2014年4月就已经发布,但马来西亚当局随后驳回这份报告,否认收到任何信号。
然而,一份警方秘密调查报告被泄露到了网上,这份秘密报告说,马来西亚当局其实知道检测到哈米德手机信号的事。
除此之外,空难调查员克丽丝汀·内格罗尼还有另一种看法。她在自己的著作《空难侦探》中写道:当灾难来临时,沙阿可能不在驾驶舱内。
内格罗尼认为MH370航班在飞行途中发生事故机舱突然失压,而此时经验丰富的机长沙阿正好去上厕所了。
她在书中写道:“我认为沙阿去驾驶室附近的商务舱上厕所是合乎逻辑的。
“MH370和所有的波音777飞机一样,厕所里有一个下拉式面罩,可以在机舱失压时提供氧气。
“想象一下机舱失压后,沙阿看到黄色的塑料面罩落下来的情况。
“他本来会慌乱,但凭借他的经验,他会立即意识到发生了什么以及需要做些什么。”
内格罗尼认为,沙阿试图回到驾驶舱,但却喘不过气来。
她还说:“厕所和驾驶室的距离只有几步,但与哈米德一样,沙阿是吸烟者,可能更容易受到缺氧的影响。
“如果他走出厕所,走过狭窄的走廊,在不失去意识的情况下到达驾驶室舱门,另一个挑战将等着他。
“当飞机丧失高度时,驾驶室舱门会自动解锁。沙阿会想起来吗?
“或者,他还是习惯性地停在门外输入密码?
“他是否会因此失去了宝贵的几秒钟?”
然而,内格罗尼的看法只是过去五年中提出的数百个理论中的一个。
一些人说飞机被混在乘客中的恐怖分子劫持或者被网络黑客远程劫持。
还有人说这架飞机是一枚“飞行炸弹”,因为飞机上有5吨芒果和221公斤锂电池。
多年来,从马尔代夫岛民到越南的石油钻井工人,各种各样的人都声称自己目击过失踪的飞机。
但是,我们仍然不知道真相。